取消京滬動車組高級軟臥

春運即將到來，火車在很長一段時間內都是春運的焦點。相比飛機便宜的費用，相比于汽車的穩定舒適，火車始終是多數民眾出行的第一選擇。當然，火車的發展史也是不負眾望，速度不斷地加快，動車普及率越來越高。然而有人的地方就會有階級有對比，飛機有分頭等艙、經濟艙，如今的京滬動臥也推出了高級軟臥，高級等于豪華，內部裝修自然不言而喻。讓老百姓在乎的是高級軟臥票價高達2330元一張，而高級軟臥也引發了社會輿論抨擊。所幸鐵路部門還懂的聽取民意，目前高級動臥已經宣布取消，將改為普通軟臥。

曾幾何時綠皮火車是鐵軌上的主流，它以緩慢的速度，擁擠的座位，頻繁的停車代表著中國鐵路。如今，綠皮車已漸漸淡出人們的視線，取而代之的是快速且舒適的動車。任何新事物的誕生就會衍生出廉貴，高低之分，動車推出豪華軟臥這本也是無可厚非，然而火車存在的定義就是為普通老百姓服務，這種動輒2330得票實在有些刺眼，這些價格可以在五星級酒店消費了，相比于飛機的經濟艙也是有過之而無不及。

有記者探訪過所謂的高級動臥，里面不僅僅配有獨立視頻系統，舒服的沙發，甚至還有小型會議室，這是為了鼓勵大家在火車上辦公嗎？這樣的一個包間面積至少等于10個普通座位的面積。

我們知道每到春節就是黃牛黨出來撈金的時候，黃牛黨賺的缽盆滿盈，過年回家的打工一族卻深受其害。歸根究底就是因為供不應求，客流量的擁擠使得鐵路系統變得臃腫不堪。本來就不寬松的動車在劃分出高級動臥，這無疑是種諷刺，同樣是乘客，有錢人是大爺在享受，沒錢人對著擁擠的空間嘆氣，驀然感嘆，人生無處不存在階級。

京滬動臥取消是個好的決定，這代表著相關部門還是能聽進廣大人民群眾的意見的。列車之上皆為旅客，唯求盡快還家耳，又何必分出貴賤高低。

（文單來源獵房網）