LED照明產(chǎn)業(yè)康莊大道二

【解析】LED照明產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的康莊大道

戶外照明對LED產(chǎn)品的要求更高，戶外環(huán)境有諸多不定因素影響著照明產(chǎn)品的應(yīng)用，因此戶外燈具也是最具難度的燈具產(chǎn)品。燈具是個復(fù)雜的系統(tǒng)，它是由諸多元器件組成的整體，電子元器件對工作環(huán)境的要求苛刻，制造時必須要考慮工作環(huán)境中的各種因素以確保照明不受影響。同時，散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計的必要性，電源的可靠性，燈具風(fēng)阻要求，科學(xué)合理的配光，外觀設(shè)計要具有藝術(shù)觀賞性等都要一一具備，最終制造出滿足不同照明要求的燈具。

配光的科學(xué)合理性、燈具的設(shè)計等方面還存在一些尚待解決的問題。當今盲目上路的一些超大功率led路燈，存在著燈桿的負重設(shè)計不合理、燈具維護困難、(真正的模塊化的組合方式要求：不單單是為了散熱，量產(chǎn)化，防護的要求等級，還要考慮維護的方便性)，快速路的亮度要求嚴謹不夠(路燈不光光是達到路面照明效果還要考慮到光對路的誘導(dǎo)性)，大功率電源安全性低等風(fēng)險。從一些路面裝燈的情況看，道路的寬度(車道)和燈具安裝的仰角度(GB不建議超過 15°)問題突出。因為一些企業(yè)缺乏道路照明經(jīng)驗，燈具配光設(shè)計明顯存在缺陷，超過15°的燈具安裝仰角易產(chǎn)生一定的超標弦光。有些為了達到寬幅道路的亮度要求，安裝角度甚至采用投光燈安裝方式，給駕駛員的行車帶來安全隱患。在道路照明配光方式上，LED明顯優(yōu)于常規(guī)照明燈具的配光，可以嘗試用對稱性和非對稱性方式科學(xué)處理道路照明亮度要求，特別是有效利用機動車道和非機動車道的高低桿燈具，非機動車道超標亮度采用非對稱性配光方式來彌補機動車道的亮度，廣東昭信燈具有限公司的成功安裝案例證明了此種方式的科學(xué)性和可行性。

隧道照明的主要考核指標為燈具配光設(shè)計利用率，而并非整個隧道亮度。LED照明燈與傳統(tǒng)的照明燈發(fā)光原理不同，它具有點光源、高亮度、窄光束輸出等特點。制造LED燈具首先要考慮的是把有限的光通量充分利用到有限的照射范圍，常規(guī)照明燈具的核心技術(shù)在配光，真正的技術(shù)含量還是在光源的配光，道路照明和隧道照明的案例已經(jīng)證明了這點，光源的配光對LED 新型燈具的設(shè)計人員提出了更高的要求。設(shè)計靈感來源于人的生活感悟，創(chuàng)新來源于技術(shù)人才，企業(yè)要重視人才資源，做到以人為本。

從一些LED封裝廠的定單上看，國外客戶需求已經(jīng)向面發(fā)光方向發(fā)展，而我們許多生產(chǎn)供應(yīng)商不了解這個發(fā)展方向，更不知道研究客戶為什么有這方面的需求?隨著半導(dǎo)體照明技術(shù)不斷發(fā)展進步和市場的不斷成熟，照明設(shè)計工程師和照明企業(yè)將面臨更多的挑戰(zhàn)與機遇，研究LED照明，了解客戶需求，把握LED照明的發(fā)展方向，緊跟科技發(fā)展的潮流，相信半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)會進入一個更健康快速的發(fā)展軌道，會有更多的半導(dǎo)體照明企業(yè)步入前程似錦的康莊大道。盡管有很多企業(yè)走了些燈具開發(fā)的彎路，但令人欣慰的是，我們看到一些能仁志士已經(jīng)意識到面發(fā)光的發(fā)展方向，即LED配光角度制作成320°來達到面發(fā)光效果。照明先驅(qū)飛利浦公司都在研發(fā)LED面發(fā)光方式制作路燈、筒燈、工礦燈、射燈。