歷時9個月 佛山地鐵2號線花卉世界-登洲區間右線貫通

佛山地鐵2號線是佛山地鐵第二條線路，是東西向骨干線，起點為高明西安，終點為廣州南站，該線路連接佛山西江組團和中心城區與區域鐵路客運樞紐廣州南站，形成了廣州佛山第二條城際通道。

9月26日下午5時許，佛山地鐵2號線工程登洲站，隨著盾構機切削洞門最后一層地連墻破壁而出，龐大的盾構機刀盤再次“露臉”，意味著花卉世界—登洲區間右線貫通。據悉，這臺盾構機歷經9個月已完成單線兩區間3.2km掘進任務。

27日，這臺二公盾構3號盾構機承擔著佛山2號線仙涌站～花卉世界站、花卉世界站～登洲站區兩個區間右線掘進的任務。盾構機從明挖區間仙涌站始發，先后經歷了兩次始發、兩次接收、兩次貫通，歷經9個月的掘進順利完成3.2km的掘進任務。

該段區間盾構掘進地質多變，融合粉細砂、中粗砂、淤泥質土、強風化泥巖等多種地層，地層軟硬不均。同時，區間的地面情況復雜，仙涌至登洲區間線路主要延佛陳路、登洲河，并穿越棟民房和銀行，線路多次穿越公路箱涵及文登河掘，最終在交通繁忙的主干路下進行施工掘進。施工期間創造了單月掘進300環(450米)、單日掘進19環(28.5米)的好成績。